Daniel Volák: K opravě náměstí nás donutil jeho havarijní stav
Náměstí Míru v Litvínově prochází v současné době stavebními úpravami. Za deset let od dokončení rekonstrukce je to už sedmá oprava povrchu náměstí. Proč musela opět stavební technika vyjet do centra města a kolik vlastně už náměstí Litvínov stálo, vysvětlil starosta Daniel Volák.
Celková rekonstrukce náměstí byla dokončena v roce 2001. Od té doby se ale opakovaně opravuje. Letošní stavební úpravy mají být rozsáhlejší, než ty v minulých letech. Litvínovští takový postup kritizují. Jak to vysvětluje vedení města?
S kritikou samozřejmě musím jen souhlasit. Rekonstrukce náměstí z let 2000-2001 nebyla v pořádku. Není ale možné ukázat jen na jednoho viníka. Podle odborných posudků byl nevhodně zvolen materiál pro nestabilní podloží náměstí. Chyba by se našla i v odvedené práci. Svůj díl viny má i město a zaměstnanci, kteří dnes už v úřadě nepracují. Stavba ještě nebyla ani dokončena a už na ní dodavatel prováděl opravy. Od města tehdy přicházely ke zhotoviteli rozporuplné pokyny. Dílo v takovém stavu, v jakém bylo, bych já osobně nikdy nepřevzal. Necelý rok po dokončení rekonstrukce se už náměstí muselo opravovat. Ve stejném roce pak ještě dvakrát. Ačkoliv náměstí nebylo v pořádku, v záruční době už město práci nereklamovalo. Krátce po uplynutí záruční doby se ale začalo s opravami. Jednoznačně musím souhlasit s tím, že rekonstrukce náměstí Míru provázela od samého začátku jedna chyba za druhou. Ani po dalších třech opravách nebylo náměstí v uspokojivém stavu. Neustále jsme řešili oprávněné stížnosti občanů. Velké kamenné dlaždice, které se polámaly a uvolnily, byly už chodcům i motoristům nebezpečné. S tím jsme už museli něco udělat. Dnes, po deseti letech po rekonstrukci a tři roky po uplynutí záruční lhůty, hasíme požár za své předchůdce.
Podle odborných posudků je jedním ze zásadních problémů litvínovského náměstí nestabilní podloží. Neobáváte se, že i po poslední opravě se budou dlaždice uvolňovat?
V místě současného náměstí byl historicky rybník. Po jeho vysušení zůstalo mokré a bahnité podloží. V 70. letech minulého století byla na nestabilní podloží vylita betonová deska. To vše bylo nutné brát při rekonstrukci náměstí v potaz. Dnes můžeme jen opravovat. Na novou rekonstrukci nemá město peníze. Ani oprava havarijního stavu by nebyla možná, kdyby nepřispěly Severočeské doly, a. s. Nově budou kamenné kostky ukládány do vějířů, což podle projektanta zaručuje jejich větší stabilitu a menší možnost pohybu. Musím v tomto ohledu věřit odborníkům. Tentokrát ale na práci řádně dohlídneme a dílo převezmeme jen v případě, že bude odvedeno bez závad.
Není největším problémem náměstí Míru to, že po dlažbě jezdí auta?
Provozu na náměstí Míru se nevyhneme. Osobní automobily jsou nejmenším zlem. Mnohem horší pro jeho povrch jsou jeřáby, které instalují stánky a pódia při rozličných slavnostech, plošina, která zajíždí na náměstí při nutné údržbě veřejného osvětlení nebo instalaci vánoční výzdoby. Při pochodech a demonstracích na náměstí vjedou policejní obrněné vozy, cisterny a další těžká technika. Absolutní zákaz vjezdu na náměstí není možný.
Jak dlouho se bude na náměstí pracovat a jak to ovlivní provoz v centru města?
Práce mají být hotovy koncem září. Během oprav bude náměstí postupně uzavíráno pro motorová vozidla. Chodníky a vstupy do obchodů podél náměstí zůstanou v provozu. S omezením jsme seznámili všechny obchodníky, kterých se uzavření náměstí týká. Po dobu stavebních prací budou zdarma přeloženy všechny svatební obřady do obřadní síně v zámku Valdštejnů.
Fakta o náměstí Míru
Rekonstrukce náměstí byla zahájena 20. 8.
Stavební úpravy náměstí, které právě probíhají, budou stát 2 990 tis. Kč. Severočeské doly, a. s., přispěly na akci
Nacházíte se v módu "Bez grafiky", takže vidíte tuto stránku bez zdobné grafiky a pokročilého formátování. Pokud váš prohlížeč podporuje CSS2, můžete se přepnout do grafického módu.